Цей велосипед виробником позиціонується як гірський або універсальний. Він ідеально підходить, як для легких прогулянок по асфальту, так і тривалих поїздок по бездоріжжю. Рама велосипеда 18ʹʼ з колесами на 26ʹʼ ідеально підходить на зріст 160 ÷ 178 см. Рама цього велосипеда створена за проектами крос-кантрійних рам – вона має елегантний і агресивний спортивний вигляд. Вона вироблена із алюмініївого сплаву, довговічна і добре гасить невеликі удари і вібрації.
Геометрія рами дозволяє велосипедисту тримати зручне вертикальне положення тіла, при якому спина та шия не відчувають статичних навантажень. М’яке сідло велосипеда дозволить їздити в любому одязі. Ви можете швидко регулювати висоту сідла використовуючи ексцентриковий затискач.
Сталеве ергономічне кермо шириною 640 мм виготовлене з високоміцної сталі.
Вилка на цьому велосипеді амортизаційна з локаутом. Ви можете в разі необхідності заблокувати амортизаційний хід вилки. Ця функція може згодитись при їзді по гладкому асфальті або при їзді вгору. Колеса діаметром 26ʹʼ оптимальні для велосипеда з рамою розрахованою для кермувальника з ростом від 160 до 178 см. Оптимальний баланс між маневреністю та накатом робить їх максимально привабливими. Обода виконані із алюмінієвого сплаву з двойним посиленим профілем. Це робить їх одночасно і легкими і міцними.
Втулки із кульовими підшипниками рекомендується обслуговувати не менш ніж два рази на рік, щоб вони працювали довго.
Покришки 26'' х 2.1 з універсальним протектором мають ширину 2,1 дюйма. Універсальний протектор забезпечує впевнене зчеплення з дорогою як на асфальті (сухому чи мокрому) так і на твердому ґрунті.
Трансмісія велосипеда 1х7 дозволяє вибирати 7 механічних швидкістей. Як обслуговувати та змащувати ланцюг можна подивитися тут .
На велосипеді встановлені високоякісні дискові механічні гальма як передні та і задні з ротором 160мм. Вони впевнено забезпечать гальмування за будь-яких умовах погоди та не потребують дорогих запасних частин і дуже легко налаштовуються. Надійні перемикачі манетки дозволяють раціонально використовувати кожну із 7 швидкостей для різних ділянок дороги на підйомах та спусках. Встановлені на велосипеді брудозахисні крила захистять від бруду. Міцний сталевий багажник дозволяє перевозити до 15 кг багажу. За допомогою опорної стійки можна легко поставити велосипед, не кидая його на асфальт. Цей велосипед порадує свого власника не тільки високою якістю, а і стильним спортнивним дизайном.
Огляд електровелосипеда торгової марки TIRAS ® VOYAGER
Це електровелосипед із каретковим двигуном MID Drive 500W 48V.
Двигун CZJB MM02 з вбудованим датчиком частоти обертання має номінальну потужність 500 Вт, максимальну 750 Вт, передатне число 1:32 і максимальний крутний момент 150 Н/м. Легкий, але потужний та ефективний, цей мотор значно підвищує комфорт під час їзди та підходить для гірських велосипедів.
Датчик крутного моменту може точно визначити зусилля натискання педалей, тим самим досягаючи ідеальної координації між людиною і велосипедом. Відрізняється чудовою здатністю долати підйоми та економією енергії, а його безпека набагато перевершує інші двигуни.
Двигун може працювати за температури навколишнього середовища -20 ÷ +45 0 С і має найвищий захист від води та бруду IP65. Це дуже надійні та витривалі мотори, які найкраще підходять для роботи на такому потужному та надійному електровелосипеді.
Коробка, в якій міститься АКБ (акумулятор) на 32Аh знаходиться посередині велосипеда у його нижній точці. Це надає найкращий баланс велосипеда при його поїздці і не створює ефекту «заносу заду» велосипеда при поворотах, що відбувається при розміщенні акумулятора позаду на багажнику.
Акумулятори на ці велосипеди ми виготовляємо з елементів двох типів. Один з елементів Li-ion, другий з елементів LiFePO 4.
В розділі " Типи і види літієвих акумуляторів до електровелосипедів " можна ознайомитись з нашими АКБ та процесом їх виробництва . Усі ці елементи ми отримуємо безпосередньо з заводів виробників, усі вони проходять у нас тестування. Li-ion працюють за температури навколишнього середовища -20 0 С +60 0 С і витримують до 1000 циклів заряд-розряду перед початком втрати від своєї початкової ємності. Елементи LiFePO 4 працюють за температури -40 0 С +65 0 С та мають до 3000 циклів заряд-розряду перед початком втрати від своєї початкової ємності. Детально з характеристиками вказаних елементів можна ознайомитись прочитавши паспорти до них .
АКБ ємністю 30Аh, 48V дає можливість проїхати на одному заряді до 105 км без допомоги ніг. В змішаному циклі це буде до 130 км.
На дисплеї на кермі відображається вся необхідна інформація про поточу поїздку.
– поточна швидкість (в км/год).
– подолана відстань за поточну поїздку (в км).
– загальна подолана відстань з моменту першої поїздки (в км).
– поточну електрону передачу швидкості.
Індикація стану заряду батареї АКБ на електровелосипеді відображається на дісплеї на мірній шкалі
Електровелосипед укомплектований системою PAS, яка дозволяє вмикати обертання мотор обертанням педалей.
Після трьох-чотирьох обертів педалей електровелосипед буде їхати з необхідною швидкістю.
Після зупинки обертання педалей мотор-колесо відключається, і велосипед зупиняється.
Перемикач на лівій частині керма дозволяє обрати одну з п'яти електронних швидкостей
Кнопка «Вмк/Вимк» дозволяє розділити поїздку як просто велосипед в режимі «Вимк» так і електровелосипед в режимі «Вмк».
Ручка гальма на кермі електровелосипеда, із вбудованими датчиками, вимикає мотор і при подальшому натисканні гальмує електровелосипед.
Верхня кнопка на перемикачі вмикає переднє світло.
На велосипеді встановлено стильні дзеркала занього огляду.
Наші електровелосипеди укомплектовані надійними автоматичними зарядками від 2А до 5А (за бажанням клієнта). До електровелосипеда додаються дві інструкції:
Питання з ремонту електровелосипеда і його обслуговування, заряджання акумулятора, необхідність наявності прав на електровелосипед, освітлені нами тут.
У розділі « Комплектуючі до електровелосипеда » ви можете ознайомитися з різними типами комплектуючих, які ми використовуємо при складанні наших електровелосипедів і замовити бажану вам комплектацію електровелосипеда.
Тому, без сумніву, рекомендуємо вам модель - TIRAS ® Voyager, як сучасну, надійну та невибагливу модель, яка приїде до вас після контрольної поїздки нашого механіка, налаштована, протестована і готова до поїздки.
Гарантуємо, що вона буде Вашим надійним помічником!
Загальні
Тип велосипеда
гірський, універсальний
Розмір рами, дюйм
18''
Підходить на зріст
160-178 см
Матеріал рами
алюміній
Ободи
двостінний, алюмінієвий, протиударний 14G 36H
Діаметр коліс, дюйм
26"
Сідло
комфорт
К-сть швидкостей (механічних)
7
Максимальна швидкість, км/год
30
Тестова відстань пробігу на одному заряді акумулятора, км.
105
Максимальне корисне навантаження, кг.
120
Повна вага, кг.
28
Характеристики механічних складових
Передня вилка
пружинно-еластомірна, з локаутом
Педалі
пластикові платформи з зацепами
Гальма
передні/задні дискові механічні Yinxing ротор 160 мм
Винос
+
Покришки
26X2.10 універсальний протектор
Руль
ергономічного типу, посилений, сталь
Ручки перемикання
SHLR-074 Манетка права R7 Micro New TS71-7R 7-speed
Характеристики електричних та механічних складових мотор-колеса, контролера та зарядного пристрою
Двигун (тип, потужність номінальна)
Каретковий двигун Midd drive CZJB-MM02 48V 500W
Крутний момент двигуна (N/m)
150
Кількість обертів (RPM)
80-100
Датчик швидкості і крутного момента
+
Контролер
500W 48V
Автоматичний зарядний пристрій
48V 3A
Акумуляторна батарея
Тип акумулятора
Li-Ion 21700
Напруга АКБ, V
48
Ємність АКБ, А/год
30
Діапазон робочих температур, °C
від -20 до +60
К-сть циклів заряда/розряда
>1000
Час зарядки (в залежності від величини току зарядки), год
3-10
Система безпеки та освітлення
Комплект дзеркал заднього огляду
+
Переднє світло
+
Система управління
Система PAS
+
Індикатор стану заряду основної батареї
+ (дисплей 4,3")
Кнопка вмк./вимк. контролера
+
Велокомп'ютер
+ (дисплей 4,3")
Акселератор газу
пелюсткового типу
Додатково
Зарядний пристрій акумулятора
Li-ion 48V, 3А
Підніжка (опорна стійка)
+
Багажник
+
Повнорозмірні брудозахисні крила
+
Динамічні параметри
Проїзд по прямій, 100% потужності, споживання струму, А
9
Проїзд по прямій, 100% потужності, швидкість, км/год
30
Проїзд в круту гору з підйомом 22%, 100% потужності, споживаний струм, А
23
Проїзд в круту гору з підйомом 22%, 100% потужності, швидкість, км/год
20
Максимальний пробіг по прямій при максимальній швидкості, км