Промeлектроніка ІНТРЕНЕТ МАГАЗИН ПОБУТОВОЇ ТЕХНІКИ

Електровелосипеди TIRAS^® Paladin

Велосипеди Formula Paladin

Електровелосипед TIRAS^® Paladin побудований на базі велосипеда серії Formula Paladin харківського виробника велосипедів компанії VELOTRАDE (відео складання велосипедів VELOTRАDE).

Огляд велосипеда моделі Formula Paladin

Велосипед Formula Paladin DD26 горний, фетбайк – це справжній всюдихід, який впевнено себе почуває там, де ніколи не чули про дороги. Широкі колеса, надстійка геометрія дають велосипеду неймовірну прохідність. Для цього байку не має різниці де він їде – по трасі, по снігу, по піску, по розбитій грунтовці або по її відсутності.

Рама

Рама велосипеду 17", вона підійде на зріст 160-185мм. Рама зроблена із алюмінієвого сплаву 6061. Завдяки цьому Paladin має усього 20,2кг ваги, незважаючи на всю іншу комплектацію. Великий уклін верхньої труби рами забезпечує добрий проміжок по стендоверу, який робить експлуатацію байка безпечною. Стендовер велосипеду – це фактична висота зібраного велосипеда, який стоїть на своїх накачаних колесах. Вимірюються від поверхні землі до кінця верхньої труби у її середній частині. Базові рекомендації по вибору велосипедистом розміру рами велосипеду мають на увазі обов'язкову наявність декілька сантиметрів між верхньою трубою рами і проміжку стоячого на землі велосипеда.

Вилка на велосипеді ригідна. Вона вироблена із сталі і має значні зазори проти бруду. Тому можна не хвилюватися що колесо залипне. Регідність вилки допомагає не відчувати невеликих ям на дорозі, вона працює як ресора на автомашині. Вона зафіксована в рамі кермовою колонкою NECO I-1/8".

Колеса

Головне в цьому велосипеді – це колеса. Вони мають 26" у діаметрі та 4" або 10,2см в ширину. Покришки Compass оснащені низько профільним протектором, який не заривається в покриття дороги, але при цьому забезпечує гарне зчеплення з нею. Обода коліс зроблені з алюмінію – JHT, вісімку зробити на них неможливо завдяки високому профілю покришок.

Стальні передні, задні втулки мають насипні підшипники, литі посилені фланці. Вони мають легкий хід і великий експлуатаційний ресурс.

Трансмісія

Трансмісія велосипеда має сім швидкостей. Вона побудована на тріскачці Shimano MF-TZ5007 – 7 зірочок і сінгловою (одиночна велика зірка) системою шатунів. Роботу заднього перемикача виконує Shimano RDTY300, 7к і тригерна манетка Microshift TS-38.

Шатуни обертаються у пило-вологозахисному картриджі каретки – XR-А01, який зібраний на промислових підшипниках, які не потребують в обслуговуванні і працюють до 10000 км пробігу велосипеду.

Ланцюг велосипеда KMCZ-7 (Відео як змастити ланцюг тут) .

Гальма

Гальмування фетбайку забезпечує дискова система гальм Yinxing DB-06, ротор 160мм. Вони прості і дуже надійні. Відмінно працюють і при мінусовій температурі і в спеку. Дуже висока ремонтопридатність такого класу гальм робить їх дуже затребуваними для фетбайків. (Відео як налаштувати гальма велосипеда тут).

Кермо велосипеда – ергономічного типу з надміцної сталі, ширина 680мм. Винос алюмінієвий 80мм.

Сідло – комфортне з м'яким наповнювачем, розміром 265х165мм. При їзді по «крутому» бездоріжжю його можна замінити на більш широке. Це єдине зауваження нашого покупця електробайка щодо нього за рік експлуатації.

Педалі – алюмінієві платформи з зачепами, які надійно фіксують ногу. (Відео як зібрати гірський велосипед із коробки дивитися тут).

Підсумовуючи, можна сказати, що якщо вам подобається кататися там, де не катаються інші, то фетбайк Paladin те, що вам потрібно!

Тому перейдемо до розповіді про електрофетбайк TIRAS® Paladin.

TIRAS® Paladin - це електрофетбайк із заднім прямопривідним мотор-колесом MK 48-60V/1200-2250 W R-D/FAT W 35089 на 48V 1200W у номіналі, або 2250W у max. Воно розганяє наш байк  більше 50 км/год. Ці мотори мають крутний момент 37N/m та найвищу для моторів ступені захисту від води та бруду ІP65 (дивись відео про наші мотори у воді).

48V 1200W у номіналі та 2250W у max – цієї потужності мотору достатньо, щоб задовольнити усі профілі Вашої поїздки, що не скажеш про мотори 350W та  500W, які інколи ми бачимо в пропонованих фетбайках.

Коробка, в якій міститься АКБ (акумулятор) на 34Ah 48V, знаходиться посередині велосипеда у його ніжній точки. Це надає найкращій баланс велосипеда при його поїздці і не створює ефекту «заносу заду» велосипеда при поворотах, що відбувається при розміщені акумулятора позаду на багажнику.

Акумулятор на цей велосипед ми виготовляємо на елементах Li-Ion 26800 48V 34Ah. (Посилання на наші акумулятори стаття).

Усі ці елементи ми отримуємо напряму із заводу виробника, усі вони проходять у нас тестування. (Відео виготовлення акумулятора).

АКБ Li-Ion 26800 працюють при температурі навколишнього середовища -15 ⁰С - +40 ⁰С витримують до 2000 циклів заряд-розряд перед початком втрати своєї початкової ємності.

Невеликій габарит 17 дюймової рами не дозволяє використання інших видів акумуляторних елементів без втрати бажаної величини ємності АКБ в ампер/ годинах.

АКБ ємністю 34Аh, 48V дає можливість проїхати на одному заряді більше 70 км без допомоги ніг. В змішаному циклі в режимі PAS - це буде до 80 ÷ 100 км. Це цифра точно вивірена нашим водієм. Ісі наші велосипеди проходять контрольну поїздку і ми впевнені в тих даних, які Вам даємо.

Програмований векторний контроллер Sabvoton SVMC 7245 M-H 1000W 24/72V встановлено на задній частині велосипеда та призначений для подачі живлення та регулювання швидкості обертання редукторних і прямопривідних мотор-коліс, вентиляційних електродвигунів з датчиками Холла. Він  забезпечує ефективне, плавне і безшумне управління моторними колесами з електродвигунами BLDC

Перевагами даного контролера є м'який старт, відсутність шуму, простота пдіключення, програмування за допомогою ПК та телефона, підтримка функції EBS та рекуперації, зручний інтерфейс, ефективно проацює зменьшуючи витрату тепла та збільшуючи пробіг.

Через шнур з роз'ємом USB контролер Sabvoton підключається до комп'ютера. За допомогою програми, скачуваної з сайту виробника, можна самостійно змінити налаштування контролера:

- зміна величини батарейного і фазного токів,

- встановити діапазон робочої напруги акумуляторної батареї,

- встановлювати час обробки захисту,

- налаштувати рекуперативное гальмування,

- розбивати діапазон швидкості на віртуальні передачі,

- програмувати режим короткочасного збільшення потужності,

а також змінити інші параметри роботи контролера, що робить його одним із найбільш адаптованих і універсальних, у ряді інших потужних контролерів.

Детальний опис роботи цих контролерів дивись у нашій статті « Вибір контролера для електровелосипеда …»

Інформація про режими роботи виводиться на РК-дисплей, який знаходиться на кермі велосипеда. 

Режими роботи перемикаються за допомогою пульта управління, підключеного до LCD дисплею.

А окрім того, у велосипеда є протиугінна система, яка вмикається та вимикається за допомогою брелка (в комплекті 2 шт.)

Ознайомитися з функціями цього контролера Ви можете розділі "Характеристики" до електровелосипеда.

Електровелосипед укомплектований системою PAS, яка дозволяє вмикати обертання тягового мотор-колеса обертанням педалей.

Після трьох-чотирьох обертів педалей, електровелосипед буде їхати з необхідною швидкістю.

Після зупинки обертання педалей мотор-колесо відключається, і велосипед зупиняється.

Замок запалювання на коробці з АКБ з комутацією тока до 30А і контролером дозволяє відключити АКБ від усіх споживачів електровелосипеда при якихось несправностях, або при тривалому невикористанню електровелосипеду. Цим ми подовжуємо життя нашої АКБ.

Ручки гальма на кермі електровелосипеду, із вбудованими датчиками, відключають мотор-колесо від роботи і при подальшому натисканні гальмує електровелосипед.

Кнопка зниженої передачі 50 % потужності при їзді в режимі без завантаження слугує для економії заряду акумулятора.

Дуже важлива річ, яка організовує вам безпечну поїздку на велосипеді та інформує усіх інших учасників дорожнього руху, є освітлення електровелосипеду та його сигналізація. Вона складається з інтегрованого перемикача 3 в 1 на рулі електровелосипеда, який забезпечує слідуючі функції освітлення та сигналізації:

а) «Вмк/Вимк» передньої фари електровелосипеда (фара до 30 LUX);

б) передній звуковий сигнал «Горн» вбудований в передню фару (на 95db);

в) задні габарити, які вмикаються при загорянні передньої фари;

г) задні миготливі жовті повороти, які загоряються при перемиканні перемикача на кермі електровелосипеда при здійсненні маневру повороту вліво-вправо;

д) задні стопи, які загоряються при натисканні на ручку гальмування електровелосипеда при його гальмуванні. Це дуже важливо для тих, хто їде позаду вас;

ж) передні білі габарити та жовті миготливі повороти (якщо вони є в комплектації електровелосипеда), вони вбудовані в торцях керма.

У велосипеда є розширювач керма, на якому встановлено тримач для смартфона і поряд з ним USB зарядка.

Наші електровелосипеди укомплектовані надійними автоматичними зарядками від 2А до 5А (за бажанням клієнта). До електровелосипеда додаються дві інструкції:

Повна вага електровелосипеда –  39 кг.

Поради як скласти електровелосипед із коробки ви можете побачити тут.

Якщо ви бажаєте ознайомитися із нашими порадами по вибору електровелосипеда то почитайте нашу статтю.

Питання з ремонту електровелосипеду і його обслуговування, заряджання акумулятора, необхідність наявності прав на електровелосипед, висвітлені нами тут.

1.Інструкція до електровелосипеду та АКБ до них.

2.На які електровелосипеди права не потрібні.

3.Обслуговування електровелосипеда.

4.Ремонт АКБ електровелосипеду.

5.Поради про умови заряджання електровелосипеду.

6.Про наші електровелосипеди.

Якщо ви цікавитесь, які акумулятори до велосипедів ми можемо виготовити та запропонувати вам, подивіться розділ "Літієві акумулятори до електровелосипедів, електроскутерів, електровеломобілів, човнів, електроінструментів, сонячних електростанцій, медичної техніки, побутової техніки, дитячих електромобілів, power bank" .

У розділі «комплектуючі до електровелосипеда» ви можете ознайомитися з різними типами комплектуючих, які ми використовуємо при складанні наших електровелосипедів і замовити бажану вам комплектацію електровелосипеда.

Тому, без сумніву, рекомендуємо вам модель - TIRAS Paladin – як сучасну, надійну, продуману до дрібниць модель, яка дасть вам неповторне відчуття захоплення від цього байка.

Це велосипед, на якому не відчуваєш нерівностей доріг, який можна загрузити мішком з картоплею і він його не помітить, який по швидкості їде як скутер і у якого дорога – це вся поверхня землі.

TIRAS Paladin приїде до вас готовим, після контрольної поїздки нашого механіка і буде вашим надійним помічником.