Промeлектроніка ІНТРЕНЕТ МАГАЗИН ПОБУТОВОЇ ТЕХНІКИ

Електровелосипед TIRAS ^® PRESTIGE побудований на базі велосипеда харківської компанії VELOTRADE - Discovery PRESTIGE. Складання велисопедів VELOTRADE.

Огляд велосипеда DiscoveryPRESTIGE

Цей велосипед виробником позиціонується як сучасний міський велосипед для чоловіків з жорсткою ригідною передньою вилкою та багажником. Він ідеально підходить, як для легких прогулянок по асфальту, так і тривалих поїздок по легкому бездоріжжю. Рама велосипеда 18ʹʼ з колесами на 26ʹʼ ідеально підходить на зріст 160 ÷ 178 см. Трохи занижена сталева 18'' рама дозволить почувати себе комфортно як чоловіком так і підлітком. Вона зручна для посадка на велосипед і в той же час забезпечує міцність і жорстокість усієї конструкції велосипеду, матеріал рами «Нigh tensile steel»

Вага велосипеда з рамою розміром 18'' - 17,2 кг.

Посадка велосипеда це типічна класична класична посадка міського велосипеду, де кермо розшатошано високо, що дозволяє сидіти із прямою спиною.

При цьому спина та шия не відчувають статичних навантажень. М'яке сідло велосипеда розміром 275 х 162 мм дозволить їздити в любому одязі. Ви можете швидко регулювати висоту сідла використовуючи ексцентриковий затискач.

Сталеве ергономічне кермо шириною 640 мм виготовлене з високоміцної сталі.

Каретка велосипеда картридж з пилевологого захисту. Біля неї знаходиться підніжка – для паркування будь-де.

Жорстка регідна вилка не передбачена для стрибків, але вона з легкістю витримає навантаження при їзді по невеличких ямах та нерівностям на наших дорогах. Вона не потребує ніякого обслуговування. При бажанні вона легко замінюється на більш продвинуту пружинну елестомірну модель з локаутом. Колеса діаметром 26ʹʼ оптимальні для велосипеда з рамою розрахованою для кермувальника з ростом від 160 до 178 см. Оптимальний баланс між маневреністю та накатом робить їх максимально привабливими. Обода виконані із алюмінієвого сплаву з двойним посиленим профілем. Це робить їх одночасно і легкими і міцними, що дуже важливо для монтажу в них мотор-колеса..

Втулки із кульовими підшипниками рекомендується обслуговувати не менш ніж два рази на рік, щоб вони працювали довго.

Покришки Wanda 26'' х 2.12,5 з універсальним протектором мають ширину 2,1 дюйма. Універсальний протектор забезпечує впевнене зчеплення з дорогою як на асфальті (сухому чи мокрому) так і на твердому ґрунті.

Трансмісія велосипеда 1х7 дозволяє вибирати 7 швидкістей. Задній перемикач - LTWOORD-V4007-M-2A. Тріскачка 14-287-ск індексна. Як обслуговувати та змащувати ланцюг можна подивитися тут .

На велосипеді встановлені високоякісні ободні V-брейк гальма як передні та і задні. Вони впевнено забезпечать гальмування за будь-яких умовах погоди та не потребують дорогих запасних частин і дуже легко налаштовуються. Надійні перемикачі манетки L-TWООA2SL-V4007R7 дозволяють раціонально використовувати кожну із 7 швидкостей для різних ділянок дороги на підйомах та спусках. Встановлені на велосипеді брудозахисні крила захистять від бруду. Міцний сталевий багажник дозволяє перевозити до 15 кг багажу. За допомогою опорної стійки можна легко поставити велосипед, не кидая його на асфальт. Цей велосипед порадує свого власника не тільки високою якістю, а і стильним спортнивним дизайном.

Тому саме цей велосипед ми обрали за основу для побудови електровелосипеда TIRAS® PRESTIGE. Складання велосипеда з коробки можна подивитися тут .

Електровелосипед торгової марки TIRAS ^®PRESTIGE.

Це електровелосипед із заднім мотор-колесом. В заднє мотор-колесо замість задньої втулки вбудоване за допомогою посилених спиць 12G заднє редукторне мотор-колесо відомої китайської компанії Jiabo Machinery Manufacturing моделі CZJB-105C. Їх ми отримуємо безпосередньо з заводу виробника.

Це може бути мотор-колесо на 36V 350W - 500W, або 48V 350W - 500W з найвищим ступенем захисту від води та бруду - ІР65 (повний захист від проникнення пилу та струменів води з усіх напрямків). Також ці мотори мають антикорозійне покриття, яке успішно проходить випробування сольовим туманом - 24/96, що робить їх надійними та витривалими . Відео роботи мотор-колеса у воді . Це редукторне мотор-колесо має коефіцієнт редукції 1:5 і тяговий крутний момент 40 N/м. Його вага 3,6 кг.

В наші мотор-колеса вбудовані датчики Halla, які допомагають контролеру слідкувати за роботою мотор-колеса та знижувати витрати енергії АКБ. Також на наше замовлення в моторі є вбудований датчик швидкості, який ми підключаємо до велокомп'ютера електровелосипеда.

Мотор-колесо може працювати за температури навколишнього середовища -20 ÷ +45 ⁰ С. Це дуже надійні та витривалі мотори, які найкраще підходять для роботи на такому потужному та надійному електровелосипеді.

Коробка, в якій міститься контролер на 350-500W та АКБ (акумулятор) на 21Аh знаходиться посередині велосипеда у його нижній точці. Це надає найкращий баланс велосипеда при його поїздці і не створює ефекту «заносу заду» велосипеда при поворотах, що відбувається при розміщенні акумулятора позаду на багажнику.

Акумулятори на ці велосипеди ми виготовляємо з елементів різних типів. Один з елементів Boston Swing, другий з елементів Microvast, третій - LiFePO _4. Для моторів 36V 350W ставимо елементи Boston Swing, для моторів 48V 500W - елементи Microvast або LiFePO _4.

В розділі " Типи і види літієвих акумуляторів до електровелосипедів " можна ознайомитись з нашими АКБ та процесом їх виробництва . Усі ці елементи ми отримуємо безпосередньо з заводів виробників, усі вони проходять у нас тестування. Boston Swing працюють за температури навколишнього середовища -40 ⁰ С +70 ⁰ С і витримують до 2000 циклів заряд-розряду перед початком втрати від своєї початкової ємності. Елементи LiFePO ₄ працюють за температури -40 ⁰ С +65 ⁰ С та мають до 3000 циклів заряд-розряду перед початком втрати від своєї початкової ємності. Елементи Microvast  працюють за температури -20 ⁰ С +70 ⁰ С та мають до 7000 циклів заряд-розряду перед початком втрати від своєї початкової ємності. Детально з характеристиками вказаних елементів можна ознайомитись прочитавши паспорти до них .

АКБ ємністю 21Аh, 48V дає можливість проїхати на одному заряді до 60 км без допомоги ніг. В змішаному циклі в режимі PAS це буде до 80 ÷ 100 км.

Електровелосипед укомплектований або велокомп'ютером SD581А на 15 функцій або SD576С на 31 функцію в залежності від комплектації електровелосипеда. Велокомп'ютери підключені до датчика швидкості, вбудованого в заднє мотор-колесо.

Велокомп'ютер SD581А відображає всю необхідну поточну інформацію для вашої поїздки.

SPD – поточна швидкість (в км/год).

DST – подолана відстань за поточну поїздку (в км).

ODO – загальна подолана відстань з моменту першої поїздки (в км).

MXS – максимальна швидкість за поточну поїздку (км/год).

AVS – середня швидкість за поточну поїздку (км/год).

TM – загальна тривалість поточної поїздки (год).

CLK – годинник.

Maintance Alert – сигналізація про необхідність поточного ТО електровелосипеда.

Розширені параметри поїздки, такі як навколишня температура, весь час у дорозі або лише час, коли ваше мотор-колесо оберталося та багато іншого дає велокомп'ютер SD576С на 31 функцію. Цього достатньо, щоб мати всю інформацію про поїздку, витрати енергії АКБ, поточний час, відстань, тощо.

Електровелосипед укомплектований системою PAS, яка дозволяє вмикати обертання тягового мотор-колеса обертанням педалей.

Після трьох-чотирьох обертів педалей електровелосипед буде їхати з необхідною швидкістю.

Після зупинки обертання педалей мотор-колесо відключається, і велосипед зупиняється.

Індикація стану заряду батареї АКБ на електровелосипеді може бути виконана у трьох варіантах:

1. Світлодіодна індикація:

· червона – АКБ розряджена;

· жовта – робочий стан;

· зелена – повний заряд батареї.

2. Цифрова: висвічується фактична напруга АКБ (V). Потрібно звірити її з таблицею (табл.1 стор. 9) інструкції з експлуатації електровелосипеда для того, щоб по типу елементів АКБ та по рівню напруги АКБ 24, 36, 48, 60, 72 знати напругу повної розрядки батареї та повної зарядки батареї.

3. Кулонометр – відображає реальну величину заряду АКБ, аналогічно кількості бензину в баку автомобіля. Це найбільш зручна форма індикації. Але вона потребує інтеграції датчика кулонометра в АКБ на етапі її виготовлення .

Разом із інформацією з велокомп'ютера про поточну відстань та залишок ємності АКБ з легкістю можна планувати поїздку.

Перемикач «три швидкості» дозволяє вам разом з важелем акселератора газу, як водієві автомобіля, вибирати три ступені передач для мотор-колеса, при натисканні на важіль газу на кермі.

Зазвичай починають поїздку на першій швидкості, потім після «скинутого» газу переходять на другу швидкість, потім на третю. Рекомендуємо їздити на І і ІІ швидкості .

Перемикач «Вмк/Вимк» дозволяє розділити поїздку як просто велосипед в режимі «Вимк» так і електровелосипед в режимі «Вмк».

Замок запалювання з комутацією струму до 30А на коробці з АКБ і контролером дозволяє відключити АКБ від усіх споживачів електровелосипеда при якихось несправностях, або при тривалому невикористанню електровелосипеда. Цим ми подовжуємо життя нашої АКБ.

Ручка гальма на кермі електровелосипеда, із вбудованими датчиками, вимикає мотор-колесо і при подальшому натисканні гальмує електровелосипед.

Кнопка «круїз-контроль», яка знаходиться на кермі електровелосипеда дозволяє зафіксувати поточну швидкість і підтримувати її при подальшій їзді, не натискаючи на важіль газу або обертання педалей велосипеда. Натискаючи її при натиснутому важелі газу, спочатку відпустіть важіль газу, потім відпустіть кнопку «круїз-контроль», цим ви маєте змогу зафіксувати швидкість вашого електровелосипеда. Для відключення цього режиму достатньо натиснути та відпустити цю кнопку знову, або натиснути ручку гальма на кермі. Користуватися кнопкою «круїз-контроль» потрібно дуже уважно, щоб не потрапити в небезпеку при втраті уваги при тривалій поїздці .

Дуже важлива річ, яка організовує вам безпечну поїздку на велосипеді та інформує усіх інших учасників дорожнього руху про вашу присутність на дорозі є освітлення електровелосипеда та його сигналізація. Вона складається з інтегрованого перемикача 3 в 1 на рулі електровелосипеда та забезпечує слідуючі функції освітлення та сигналізації:

· «Вмк/Вимк» передньої фари електровелосипеда (фара до 30LUX);

· передній звуковий сигнал «Горн» вбудований в передню фару (на 95db);

· задні габарити, які вмикаються при загорянні передньої фари;

· задні миготливі жовті повороти, які загоряються при перемиканні перемикача на кермі електровелосипеда при здійсненні маневру повороту вліво-вправо;

· задні стопи, які загоряються при натисканні на ручку гальмування електровелосипеда при його гальмуванні. Це дуже важливо для тих, хто їде позаду вас;

· передні білі габарити та жовті миготливі повороти (якщо вони є в комплектації електровелосипеда), вони вбудовані в торцях керма.

Наші електровелосипеди укомплектовані надійними автоматичними зарядками від 2А до 5А (за бажанням клієнта). До електровелосипеда додаються дві інструкції:

· одна виробника самого велосипеда;

· друга – наша інструкція на електрообладнання електровелосипеда .

Повна вага електровелосипеда – коливається від 25 кг до 30 кг, в залежності від потужності акумулятора та мотор-колеса електровелосипеда.

Відео як скласти електровелосипед TIRAS ^® PRESTIGE із коробки можна побачити тут .

Поради як скласти та перевірити електровелосипед із коробки ви можете побачити тут .

Якщо ви бажаєте ознайомитися із нашими порадами по вибору електровелосипеда то почитайте нашу статтю .

Питання з ремонту електровелосипеда і його обслуговування, заряджання акумулятора, необхідність наявності прав на електровелосипед, освітлені нами тут.

1. Інструкція з експлуатації електровелосипеда та акумуляторів до них .

2. На які електровелосипеди права не потрібні .

3. Обслуговування електровелосипеда .

4. Ремонт електровелосипеда .

5. Поради по умовах заряджання АКБ електровелосипеда .

6. Про наші електровелосипеди .

Якщо ви цікавитесь, які акумулятори до велосипедів ми можемо виготовити та запропонувати вам, подивіться розділ "Типи і види літієвих акумуляторів до електровелосипедів".

У розділі « Комплектуючі до електровелосипеда » ви можете ознайомитися з різними типами комплектуючих, які ми використовуємо при складанні наших електровелосипедів і замовити бажану вам комплектацію електровелосипеда.

Тому, без сумніву, рекомендуємо вам модель - TIRAS ^® PRESTIGE, як сучасну, надійну та невибагливу модель, яка приїде до вас після контрольної поїздки нашого механіка, налаштована, протестована і готова до поїздки.

Гарантуємо, що вона буде Вашим надійним помічником!