Промeлектроніка ІНТРЕНЕТ МАГАЗИН ПОБУТОВОЇ ТЕХНІКИ

Триколісний велосипед TІRAS® Helper FAT

Триколісний велосипед TІRAS® Helper FAT з  невеликою задньою вантажною корзиною і великими колесами - це справжній всюдохід, який впевнено почуває себе на будь-яких дорогах. Широкі колеса, стійка геометрія дають велосипеду добру прохідність. Основне призначення цього триколісного електровелосипеда – це  пересування по грунтовим дорогам та дорогам з поганим покриттям, поїздки по місту, перевезення невеликих вантажів або виконання прогулянкових функції. Він може їздити: по снігу; дорогою з великою кількістю піску; по бруду, у тому числі, якщо він висох та утворює гірки та ямки; на місцевості, де висока трава тощо.

Високоміцна рама  робить триколісний велосипед зручним, компактним і стійким на дорозі. Геометрія рами дозволяє велосипедисту тримати зручне вертикальне положення тіла , при якому спина і шия не відчувають навантаження. А порошкове покриття рами додає їй надійності і стійкості до утворення на її поверхні корозії та іржі.

Передня вилка амортизаційна. Завдяки неї їзда по нерівним дорогам  достатньо комфортна, виделка добре поглинає удари.

Сідло – широке, міцне, пружинне. Колеса, переднє 24" та задні 20ʹʹ дюймів. Обода алюмінієві, протиударні.  Покришки 20"х4,0 та 24"x4.0" універсальний протектор, який не заривається в покриття дороги, але при цьому забезпечує гарне зчеплення з нею. Гальма: передні - дискові, задні - барабанні. Вони прості і дуже надійні 

Педалі пластикові з зачепами, надійно фіксують ногу.

Вантажопідйомність загальна 140 кг

Сила зщеплення коліс велосипеда  з дорогою у переднього колеса 40 %, а у задніх 60%. При підйомі на гору сила зщеплення у передньогоу колеса, в якому зазвичай знаходиться тяговий мотор меньша за задні. І так як при їзді вгору зменьшується навантаження на переднє колесо, то сила зщеплення ще більше зменьшується і можливе прослизання переднього колеса. Тому ми вирішили запропонувати велосипед в якому тягове колесо заднє і  під вантажною корзиною встановили щітковий двигун DC BM1418ZXF на 48В 350 Вт. Завдяки такому розташуванню досягається краще зщеплення з дорогою тягового колеса і немає необхідності при їзді в гору підкручувати педалі.

Коробка керування електровелосипеда, в якій міститься контролер та акумулятор (АКБ) знаходиться на зовнішній передній частині задньої корзини велосипеду. Контролер на 350W 48 V та акумулятори серії LiFePO4   на 24Ah 48V. Акумулятори серії LiFePO4 по своїм тяговим характеристикам добре підходять під тягову задачу триколісного електровелосипеда TIRAS® Helper Fat. (Стаття про наші акумулятори. Відео як ми виготовляємо акумулятори) . Вони витримують більше 3000 циклів заряд/розряду до початку втрати своєї початкової ємності. Працюють при t -20°C - +60°С. Так що за бажанням ви можете використовувати цей вантажний електровелосипед цілий рік.

АКБ ємністю 24Ah дає можливість проїхати на електровелосипеді до 80 км без ніг. У змішаному режимі - це приблизно 100  км.

Розповім про електрообладнання для керування триколісним електровелосипедом TІRAS® Helper Fat.

Триколісний електровелосипед TІRAS® Helper Fat укомплектований велокомп'ютером SD581A на 15 функцій .

Він підключений до вбудованого датчика швидкості мотора і відображає всю необхідну поточну інформацію поїздки:

• SPD – поточна швидкість (км/год);
• DST – відстань за поточну поїздку (км);
• ODO – загальна подолана відстань, з моменту першої поїздки (км);
• MXS – максимальна швидкість, за поточну поїздку (км/год);
• AVS – середня швидкість, за поточну поїздку (км/год);
• TM – загальна тривалість поточної поїздки (год);
• CLK – годинник;
• Maintance Alert – сигналізація про необхідність поточного ТО велосипеда.

Цього достатньо, щоб мати усю інформацію про поїздку, витрати енергії АКБ, поточний час, відстань, тощо.

Індикація стану заряду батареї АКБ на триколісному електровелосипеді може бути виконана у трьох варіантах:

1. Світлодіодна індикація:

• червона – АКБ розряджена;
• жовта – робочий стан;
• зелена – повний заряд батареї.

2. Цифрова: висвічується фактична напруга АКБ (V). Потрібно звірити її з таблицею (табл.1 стор. 9) інструкції з експлуатації електровелосипеда для того, щоб по типу елементів АКБ та по рівню напруги 24, 36, 48, 60, 72 знати напругу повної розрядки батареї та повної зарядки батареї.

3. Кулонометр – відображає реальну величину заряду АКБ, аналогічно кількості бензину в баку автомобіля. Це найбільш зручна форма індикації. Але вона потребує інтеграції датчика кулонометра в АКБ на етапі її виготовлення (відео стаття про види наших АКБ, ознайомитись з тим як ми створюємо акумулятори можна тут).

Разом із інформацією з велокомп'ютера про поточну відстань та залишок ємності вашої АКБ, ви можете планувати вашу поїздку. Ми використовуємо два типа кулонометрів BW-TY02-8-80V та DC8-100V 50A TK15 . Вони розрізняються величиною екрана. На другому вся інформація про величину заряду, напруги, струму зразу висвічуються на екрані, на першому - його треба переключати у потрібний режим. Ефективно кулонометри працюють при великих ємностях АКБ, коли ви наочно бачите реальну величину залишеного заряду АКБ в Ah.

Замок запалювання розташований на кермі велосипеда та дозволяє відключити АКБ від усіх споживачів триколісного електровелосипеда при якихось несправностях, або при тривалому невикористанню триколісного електровелосипеда. Цим ми подовжуємо життя нашої АКБ.

Ручки гальм на кермі триколісного електровелосипеда, із вбудованими датчиками, відключають мотор від роботи і при подальшому натисканні гальмують електровелосипед.

Перемикач «три швидкості» дозволяє вам разом з важилем акселератора газу, як водієві автомобіля, вибирати три ступені передач для мотор-колеса, при натисканні на важіль газу на кермі.

Зазвичай починають поїздку на першій швидкості, потім після «скинутого» газу переходять на другу швидкість, потім на третю. Рекомендуємо вам їздити на І і ІІ швидкості . Перемикач «Вмк/Вимк» дозволяє розділити поїздку як просто велосипед в режимі «Вимк», так і електровелосипед в режимі «Вмк».

Кнопка «круїз-контроль», яка знаходиться на кермі триколісного вантажного електровелосипеда дозволяє зафіксувати поточну швидкість і підтримувати її при подальшій їзді, не натискаючи на важіль газу або обертання педалів велосипеда. Натискаючи її при натиснутому важилі газу, спочатку відпустіть важіль газу, потім відпустіть кнопку «круїз-контроль», цим ви маєте змогу зафіксувати швидкість вашого триколісного вантажного електровелосипеда. Для відключення цього режиму достатньо натиснути та відпустити цю кнопку знову, або натиснути ручку гальма на кермі. Користуватися кнопкою «круїз-контроль» потрібно дуже уважно, щоб не потрапити в небезпеку при втраті уваги при тривалій поїздці

Дуже важлива річ, яка організовує Вашу безпечну поїздку та інформує усіх інших учасників дорожнього руху є освітлення Вашого триколісного вантажного електровелосипеда та його сигналізація.

Вона складається з:

• чорного перемикача «Вмк-Вимк» передньої фари триколісного вантажного електровелосипеда (фара до 30 LUX);
• горна;
• дзеркал заднього огладу.

Наші електровелосипеди укомплектовані надійними автоматичними зарядками від 2А до 5А (за бажанням клієнта). До електровелосипеда додається інструкція з експлуатації електровелосипедом.

Повна вага електровелосипеда становить 53 кг.

Якщо ви бажаєте ознайомитися з нашими порадами по вибору електровелосипедів, то почитайте нашу інструкцію .

Відповіді на питання з ремонту електровелосипеда, його обслуговування, заряджання акумулятора, необхідність прав на електровелосипед висвітлено нами тут .

1. Інструкція з експлуатації електровелосипеда та акумуляторів до них.
2. На які електровелосипеди права не потрібні.
3. Обслуговування електровелосипеда.
4. Ремонт електровелосипеда.
5. Поради по умовах заряджання АКБ електровелосипеда.
6. Про наші електровелосипеди.
7. Декілька практичних порад як потрібно вибирати електровелосипед.

Дізнатися про акумулятори, які ми виготовляємо та можемо запропонувати, можна ознайомитись в розділі нашого сайту "Типи і види літієвих акумуляторів до електровелосипедів" .

У розділі комплектуючі до електровелосипеда відображені різні типи комплектуючих, які ми використовуємо при складанні наших електровелосипедів і які можна у нас замовити.

Додатково до велосипеда можна замовити сумку-чехол

Рекомендуємо цю модель електровелосипеда TІRAS® Helper FAT як сучасну, надійну й невибагливу в експлуатації техніку. Всі електровелосипеди протестовані нашим механіком на контрольній поїздці і будуть надійним помічником власнику даної техніки.