Промeлектроніка ІНТРЕНЕТ МАГАЗИН ПОБУТОВОЇ ТЕХНІКИ

Електровелосипед Formula THOR

Електровелосипед TIRAS® THOR побудований на базі флагманської моделі серії велосипедів Formula Харківського виробника велосипедів компанії VELOTRADE (відео складання велосипедів VELOTRADE).

Formula THOR – це флагманська модель велосипедів серії Formula на легкій алюмінієвій рамі. Вона вироблена зі сплаву алюмінію 6061. Завдяки використанню в трубах рами технології баттінг, вдалося отримати зменшення їх ваги. Технологія баттінг зменшує товщину труб рами в місцях, де не діть навантаження, не зачіпаючи міцності усієї рами.

Це велосипед, який можливо розглядати для поїздок як по місту, так і за містом по пересічній місцевості (парк, ліс).

Велосипед випускається у трьох варіантах рам. Рама 18 дюймів з колесами 26 дюймів на зріст 160-178 см; рама 19 дюймів з колесами на 27,5 дюймів на зріст 168-180 см; рама 20 дюймів з колесами на 29 дюймів на зріст 172-190 см. Вага велосипеда з 18 дюймами рамою 15,3 кг; з 19 дюймами – 15,8 кг; з 20 дюймами 16,4 кг.

Вилка на цьому велосипеді пружинно-еластомірна с ходом в 50 мм. Вона добре ковтає невеликі нерівності, роблячи поїздку більш комфортною. Сідло – комфортне, з м'яким наповнювачем, розміром 275х160 мм.

Кермо – ергономічного типу, посилене, сталь, 680 мм діаметр 31,8 мм, яке закріплене до потужного алюмінієвого виносу 90 мм чотирма гвинтами.

Трансмісія

Трансмісія на цьому велосипеді нараховує 7 швидкостей з розрахунку 1х7. Одна зірочка спереду, сім позаду. Завдяки задньому перемикачу Shimano RD-TZ500, 7к та тріскачці Shunfeng SF-FW05 7-індексна і передньому перемикачу Sypo, YD-Q50, які вдало працюють у парі з манетками-моноблоками Shimano ST-EF500 досягається чітка робота усієї трансмісії. Ланцюг велосипеда ТЕС (відео як змащувати ланцюг можна подивитися тут).

Каретка велосипеда – картридж, XR-A01-1 з пилевологозахистом. Біля неї знаходиться підніжка для зручного паркування.

Педалі велосипеда – пластикові платформи з зачепами, на кулькових підшипниках. Ваша нога буде міцно триматися на них. Колеса на 26", 27,5", 29" дюймів на міцних алюмінієвих подвійних, протиударних ободах дозволяють легко пересуватись як по місту, так і по ґрунтовій дорозі лісів і полів.

Колеса

Втулки передня і задня, на цих колесах виконані з посиленими литими фланцями на кулькових підшипниках. Колеса взуті у покришки Wanda 27,5х2,10 дюймів, вони мають низько профільний протектор, який дає добре зчеплення на твердому ґрунті.

Гальма

Дискові механічні гальма Xinxing DB-01 з ротором 160 мм, надійно гальмують велосипед у будь-яку погоду і не бояться вісімки на колесі і поганої погоди, зберігаючи при цьому відмінну працездатність (як налаштувати гальма давись тут). Шатуни велосипеда – сталь 24х34х42Т з захистом від потрапляння одягу велосипедиста. Вони забезпечені промисловими підшипниками, які не потребують обслуговування, їх ресурс добігає до 10000 км.

(Відео як скласти велосипед із коробки тут).

Цей велосипед по своїм характеристикам дуже вдало підходить для побудові на його базі міцного і надійного електровелосипеда.

Тому переходимо до розповіді про наш електровелосипед TIRAS® THOR.

Посередені велосипеда вмонтовано безщітковий двигун на 48 V 500 W.  Перевагами такого двигуна є  висока надійність, легке управління швидкістю, відсутність мотора в колесі велосипеда, що приводить до легкої заміни мотора та немає необхідності переспицювати колеса. Ефективність двигуна більше 80 %. Завдяки встановлення двигуна під кареткою велосипеда, досягається повне балансування самого велосипеда.

Коробка, в якій міститься контролер на 500W та АКБ (акумулятор) на 30Аh або більше знаходиться посередині велосипеда у його нижній точці. Це надає найкращий баланс велосипеда при його поїздці і не створює ефекту «заносу заду» велосипеда при поворотах, що відбувається при розміщенні акумулятора позаду на багажнику.

Акумулятори на ці велосипеди ми виготовляємо з елементів двох типів. Один з елементів Li-ion, другий з елементів LiFePO4. 

В розділі " Типи і види літієвих акумуляторів до електровелосипедів " можна ознайомитись з нашими АКБ та процесом їх виробництва . Усі ці елементи ми отримуємо безпосередньо з заводів виробників, усі вони проходять у нас тестування. Li-ion працюють за температури навколишнього середовища -40 ⁰С +65 ⁰С і витримують до 1000 циклів заряд-розряду перед початком втрати від своєї початкової ємності. Елементи LiFePO₄ працюють за температури -20 ⁰С +60 ⁰С та мають до 3000 циклів заряд-розряду перед початком втрати від своєї початкової ємності. Детально з характеристиками вказаних елементів можна ознайомитись прочитавши паспорти до них .

АКБ ємністю 30Аh 48V дає можливість проїхати на одному заряді більше 117 км без допомоги ніг. 

Індикація стану заряду батареї АКБ на електровелосипеді виводиться на дисплей на кермі.

На дисплеї відображається вся необхідна поточна інформація для вашої поїздки.

•  поточна електронна швидкість.
•  поточна швидкість (в км/год).
•  відстань за поточну поїздку (в км).
•  загальна подолана відстань з моменту першої поїздки (в км) та інші

Перемикач «Вмк/Вимк» дозволяє розділити поїздку як просто велосипед в режимі «Вимк» так і електровелосипед в режимі «Вмк».

Замок запалювання на коробці з АКБ і контролером з комутацією тока до 30А дозволяє відключити АКБ від усіх споживачів електровелосипеда при якихось несправностях, або при тривалому невикористанню електровелосипеда. Цим ми подовжуємо життя нашої АКБ.

Ручки гальм на кермі електровелосипеда, із вбудованими датчиками, відключають мотор від роботи і при подальшому натисканні гальмують електровелосипед.

Дуже важлива річ, яка організовує вам безпечну поїздку на велосипеді та інформує усіх інших учасників дорожнього руху про вашу присутність на дорозі є освітлення електровелосипеда та його сигналізація. Вона складається з інтегрованого перемикача 2 в 1 на рулі електровелосипеда та забезпечує наступні функції освітлення та сигналізації:

• «Вмк/Вимк» передньої фари електровелосипеда (фара до 30 LUX);
• передній звуковий сигнал «Горн» .

Також у велосипеда є дзеркала заднього огляду.

Наші електровелосипеди укомплектовані надійними автоматичними зарядками від 2А до 5А (за бажанням клієнта). До електровелосипеда додаються дві інструкції:

• одна виробника самого велосипеда;
• друга – наша інструкція на електрообладнання електровелосипеда.

Повна вага електровелосипеда – коливається від 22 кг до 35 кг, в залежності від потужності акумулятора та двигуна електровелосипеда.

1. Інструкція до електровелосипеда та АКБ до них.
2. На які електровелосипеди права не потрібні.
3. Обслуговування електровелосипеда.
4. Ремонт АКБ електровелосипеда.
5. Поради про умови заряджання акумулятора електровелосипеда.
6. Про наші електровелосипеди.

Тому, без сумніву, рекомендуємо вам модель – TIRAS^® THOR, як сучасну, надійну та невибагливу модель, яка приїде до вас після контрольної поїздки нашого механіка, протестована, обтягнута і готова до поїздки.

Гарантуємо, що вона буде Вашим надійним помічником!